Ford Transit City®


Der neue Ford Transit City3 arbeitet genauso hart wie Sie, nur leiser. Meistern Sie den Stadtverkehr vollelektrisch mit bis zu 254 km Reichweite3. Serienmäßig voll ausgestattet und besonders wirtschaftlich in der Anschaffung.

Reichweite: abhängig vom Aufbau
Nutzlast4: Bis zu 1.600 kg
Laderaum: abhängig vom Aufbau
100 % elektrisch. Nicht nur gut für die Umwelt, sondern auch ein smarter Move für Ihr Business.

Gebaut für Ihre Herausforderungen. Die Reichweite von 254 km5 ist exakt auf Ihren Arbeitsalltag zugeschnitten: städtisches Tempo, planbare Routen und Laden im Depot.
Volle Power für Ihren Tag. Die 56‑kWh‑LFP‑Batterie deckt Ihre täglichen Routen ab und bietet zusätzlich noch Kapazitätsreserven. Laden Sie von 10 auf 80 % in nur 33 Minuten6 – für weniger Reichweitenangst, kürzere Standzeiten und mehr Produktivität.
Ob schwer beladen oder in engen Straßen unterwegs. Der 110‑kW (150 PS)‑Antrieb meistert beides. Er kombiniert geballte Kraft mit urbaner Wendigkeit.
Nutzen Sie bis zu 8 m³ Ladekapazität7 um Ihre Effizienz spürbar zu steigern. So schaffen Sie mehr Stopps pro Schicht und holen aus jedem gefahrenen Kilometer das wirtschaftliche Maximum heraus.
Mit bis zu 1.275 kg Nutzlast4 schultert der Transit City® selbst die anspruchsvollsten Aufgaben städtischer Lieferdienste und Supermarkt‑Flotten. Er kombiniert die Stärken eines Schwergewichts mit der Wendigkeit eines Transporters unter 2 Tonnen.

Die digitale Rückfahrkamera liefert Tag und Nacht optimale Sicht. So erkennen Sie andere Fahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger mühelos, auch wenn die Ladung den direkten Blick nach hinten versperrt.

Sie wählen Ihre Geschwindigkeit, die adaptive Geschwindigkeitsregelung8 hält sie konstant. Stop‑and‑Go und Spurzentrierung überwachen den vorausfahrenden Verkehr und passen Ihren Abstand und Ihre Geschwindigkeit entsprechend an.

Enge Parklücken. Kein Problem. Sensoren an der Vorder‑ und Rückseite erkennen Hindernisse, während akustische Warnsignale Sie sicher leiten.
Bleiben Sie mit dem 12,3‑Zoll‑Touchscreen immer up to date und bestens unterhalten, von aktuellen Verkehrs‑Updates bis hin zu Ihren Lieblingssongs.

eCall wählt nach einem schweren Unfall automatisch den Notruf, teilt Ihren Standort und baut umgehend eine Sprachverbindung zu den Rettungskräften auf.

Entdecken Sie unsere Ford Auf‑ und Umbauten, maßgeschneidert für Ihr Unternehmen.

Bitte beachten Sie, dass die Produktabbildungen / abgebildete Ausstattung / das Design in einzelnen Details von erhältlichen Modellen abweichen können (z. B. Vorserienmodell abgebildet und/oder computergeneriert) oder Wunschausstattungen und Zubehör gegen Mehrpreis erhalten (ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets erhältlich; Verfügbarkeit je nach Ausstattungsvariante). Ford behält sich das Recht vor, angegebene Ausstattungsmerkmale, Spezifikationen, Farben, Preise etc. der verschiedenen Produkte zu verändern. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.
* Unverbindliche Preisempfehlung der Ford-Werke GmbH zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
**Erhältlich für alle Modelle
[1] Die Angabe zum maximalen Laderaum bezieht sich auf das Modell L2H2. Ladung und Ladekapazität durch Gewicht und Gewichtsverteilung begrenzt.
[2] Schnellladung von 10 % auf 80 % in etwa 33 Minuten – diese Werte basieren auf Transit City unter Verwendung einer 87-kW-DCFC-Ladeinfrastruktur. Die tatsächlichen Ladezeiten und Ladegeschwindigkeiten variieren je nach Art der verwendeten privaten oder öffentlichen Ladestation sowie anderen Faktoren (einschließlich Wetter, Umgebungstemperatur, Fahrverhalten, Fahrprofil, Fahrzeugzustand, Alter, Zustand und Temperatur der Lithium-Ionen-Batterie).
[3] Basierend auf einer vollständigen Ladung des Transit City L1 H1 Cargo Van, ohne Sonderausstattungen. Geschätzte Reichweite anhand der Testergebnisse gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures). Die angegebenen Werte dienen der Vergleichbarkeit und sollten nur mit anderen Fahrzeugen verglichen werden, die nach den gleichen technischen Verfahren getestet wurden. Die tatsächliche Reichweite hängt von äußeren Faktoren wie Temperatur, Fahrverhalten, Nutzlast, Streckenprofil, Fahrzeugwartung sowie Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie ab. Die WLTP-Gesamtreichweite von 254 km basiert auf einem kombinierten Fahrzyklus – Tests wurden unter kontrollierten Bedingungen bei einer Umgebungstemperatur von 23 Grad Celsius ohne Klima- oder Stromlast durchgeführt.
[4] Ladung und Ladekapazität durch Gewicht und Gewichtsverteilung begrenzt. Maximale Nutzlast variiert und hängt von der Ausstattung und der Fahrzeugkonfiguration ab.
[5] Basierend auf L1H1 mit voller Ladung und Geschwindigkeitsbegrenzer. Tatsächliche Reichweite gemäß dem weltweit harmonisierten Leichtfahrzeug-Testverfahren (WLTP). Die gezeigten Zahlen dienen der Vergleichbarkeit und sollten nur mit anderen Fahrzeugen verglichen werden, die nach den gleichen technischen Verfahren getestet wurden. Die tatsächliche Reichweite hängt von Faktoren wie Temperatur, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugwartung und Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie ab. Die angegebene WLTP-Gesamtreichweite von 254 Kilometern/ 158 Meilen bezieht sich auf einen kombinierten Fahrzyklus – die Tests wurden unter kontrollierten Bedingungen bei einer Umgebungstemperatur von 23 °C und ohne Klimaanlage oder Stromverbrauch durchgeführt.
[6] Die angegebenen Zahlen basieren auf L1H1. Die tatsächlichen Ladezeiten und Ladegeschwindigkeiten variieren je nach Art der verwendeten privaten oder öffentlichen Ladestation sowie aufgrund weiterer Faktoren (einschließlich Wetter, Umgebungstemperatur, Fahrverhalten, Fahrprofil, Fahrzeugzustand, Alter, Zustand und Temperatur der LFP-Batterie).
[7] Die Angabe zum maximalen Laderaum bezieht sich auf das Modell L1H1. Ladung und Ladekapazität durch Gewicht und Gewichtsverteilung begrenzt.
[8] Fahrerassistenzfunktionen sind ergänzend und ersetzen nicht die Aufmerksamkeit, das Urteilsvermögen und die Notwendigkeit des Fahrers, das Fahrzeug zu steuern. Die Funktion ist kein Ersatz für ein sicheres Fahrverhalten. Wenn der Stopp länger als drei Sekunden dauert, muss der Fahrer eingreifen und die Taste „RES“ oder das Gaspedal betätigen, um den Systembetrieb wieder aufzunehmen. Um die optimale/beste Leistung zu erzielen, empfiehlt Ford, die Kartendaten durch vollständiges Aktivieren des FordPass® Connect-Fahrzeugmodems auf dem neuesten Stand zu halten und Connected Navigation Services freizuschalten. Weitere Details und Einschränkungen finden Sie im Benutzerhandbuch.
Weitere Angaben zum Energieverbrauch finden Sie hier: www.ford.de/energie
Weitere Informationen zu den Verbrauchswerten und Energiekosten finden Sie hier.
SERVICE
NEUWAGEN PKW
NEUWAGEN NUTZFAHRZEUGE
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* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.
[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.
[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).
[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.
[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.